Quatorze quilômetros por hora é a velocidade média máxima. E se é verdade que o soteropolitano é paciente, toda prova é tirada nos congestionamentos, principalmente no maior deles, na Avenida Paralela, que já começa bem antes, na altura da Ceasa do Rio Vermelho, engrossa na região do Iguatemi e afunila ainda mais no Imbuí.Na altura do Posto 2, na subida para Pituaçu pelo viaduto Canô Velloso, mais paciência é solicitada para se espremer no meio de tanto carro. A partir deste ponto, buscar o caminho contrário para chegar à Avenida Tancredo Neves, voltando pelo outro lado da Paralela, para onde desembocam mais carros, vindos do Saboeiro e do CAB, que saem de Narandiba é sinônimo de mais sufoco. Para dar esta volta de 17,6 km, leva-se até 1h40.Em engarrafamento, as práticas predominantes são a pressa e a tentativa de malandragem. Durante cinco dias (de segunda a sexta), A TARDE fez estes dois percursos. A jornada nos cinco dias começou às 17h30. Durante o trajeto, a equipe de reportagem observou como se comportam os motoristas, os pedestres, os que andam sobre duas rodas.Seja um apoiador
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03 setembro 2012
Principal gargalo no trânsito da capital desafia o motorista
Quatorze quilômetros por hora é a velocidade média máxima. E se é verdade que o soteropolitano é paciente, toda prova é tirada nos congestionamentos, principalmente no maior deles, na Avenida Paralela, que já começa bem antes, na altura da Ceasa do Rio Vermelho, engrossa na região do Iguatemi e afunila ainda mais no Imbuí.Na altura do Posto 2, na subida para Pituaçu pelo viaduto Canô Velloso, mais paciência é solicitada para se espremer no meio de tanto carro. A partir deste ponto, buscar o caminho contrário para chegar à Avenida Tancredo Neves, voltando pelo outro lado da Paralela, para onde desembocam mais carros, vindos do Saboeiro e do CAB, que saem de Narandiba é sinônimo de mais sufoco. Para dar esta volta de 17,6 km, leva-se até 1h40.Em engarrafamento, as práticas predominantes são a pressa e a tentativa de malandragem. Durante cinco dias (de segunda a sexta), A TARDE fez estes dois percursos. A jornada nos cinco dias começou às 17h30. Durante o trajeto, a equipe de reportagem observou como se comportam os motoristas, os pedestres, os que andam sobre duas rodas.
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