O paulistano tem três vezes mais chance de morrer em um acidente de trânsito nas pistas das Marginais do Tietê e do Pinheiros do que em todos os demais corredores viários da cidade. Cruzamento de informações de dois relatórios da Companhia de Engenharia de Tráfego (CET), de acidentes fatais e de volumes e velocidades do sistema viário, mostram que, nas Marginais, no ano passado, aconteceu uma morte a cada 0,6 quilômetro de pista. Na soma dos demais corredores, a taxa é de uma morte a cada 2,1 quilômetros.Reduzir a letalidade acentuada das Marginais é a justificativa da gestão Fernando Haddad (PT) para diminuir, desde a segunda-feira passada, a velocidade nas duas vias, com limite de 50 km/h nas pistas locais, 60 km/h nas centrais e 70 km/h nas vias expressas.
A medida, entretanto, corre o risco de cair já no começo desta semana. A Justiça analisa representação feita pela seção São Paulo da Ordem dos Advogados do Brasil (OAB-SP), que ingressou com uma ação contra o novo limite de velocidade.
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