
Além de assegurar que não aceleraria as licitações de terminais antes de 15 de março, até quando permanecerão abertas as negociações com os trabalhadores portuários, o governo já assume que poderá oferecer mais incentivos aos portos públicos existentes, como forma de aliviar a forte oposição dos sindicatos de portuários à aprovação da Medida Provisória (MP) 595, que reformula o setor. Com mais incentivos fiscais ou investimentos diretos nesses portos, seria possível manter a essência do que foi proposto - oferecer mais competitividade ao setor com a liberalização de construção de terminais privados com custos menores ao usuário - e atenuar o temor dos sindicatos de que percam empregos e representação para os novos concorrentes.
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